11月24日，寶鈦集團有限公司通過了由中國航天科工集團第三研究院完成的Ti2AlNb合金板材的現場驗收，標志著寶鈦集團已基本掌握了Ti2AlNb合金工程化關鍵技術，為推進該合金的工程化應用和爭取未來市場份額奠定了良好基礎。
Ti2AlNb合金屬于Ti-Al系金屬間化合物材料，與傳統的近a高溫鈦合金相比，具有高強度、高蠕變抗力、高的高溫比強度和抗氧化性高等突出特點。Ti2AlNb合金可以長時間在650~750℃工作，短時間可應用于800~900℃，是理想的輕質高溫結構材料。
國外經過對Ti2AlNb合金長達近30年的深入研究，已掌握了該合金加工的關鍵技術，并在發動機壓氣機筒體和其他靜態部件上得到應用。國內雖然對該合金的研究與國外基本同步，但主要是以研究院所和高校為主體開展研究，由于資源限制，在工程化生產和應用方面與國外仍有相當差距，如錠型偏小、產品質量穩定性差等問題突出。
公司一直跟蹤該合金的研究進展，并積極與國內科研院所合作開展該合金工程化研究，主要工作是集中在板材的軋制工藝。今年3月，針對航天三院對該合金板材的具體需求，公司領導高度重視，由寶鈦研究院牽頭，負責組織落實項目管理工作。在國內首次開展了Ti2AlNb合金工程化技術研究。項目組通過多次的方案討論和論證，最終制定了科學合理的工藝方案。在公司相關生產分廠和職能部門的密切配合下，公司首次成功研制出Ф600mm1噸Ti2AlNb合金鑄錠，解決了該合金大型鑄錠成分均勻性的難題；通過鑄錠均勻化處理和優選鍛造工藝，研制出大型Ti2AlNb合金板坯，解決了鍛造過程容易開裂的難題；在前期該合金板材研究基礎上，項目組經過工藝優化，成功研制出1.0mm、2.0mm、2.5mm三個規格板材，滿足相關標準要求，滿足了航天工程型號需求。（）